Drei Neue von Wilson Staff: Dynapwr Driver im Detail

Wilson Staff hat die neue Dynapwr-Serie vorgestellt und hat für die Saison 2025 drei neue, individuell einstellbare Driver im Angebot. Der Sportartikelriese will mit den Modellen Dynapwr LS (Low Spin), Carbon und Max alle Spielniveaus abdecken und bietet für jedes Level unterschiedliche Möglichkeiten. Dank verschiebbarer Gewichte und sechsfach justierbarem Hosel in allen Modellen lassen sich zahlreiche Varianten einstellen, die den Anforderungen der Spielerinnen und Spieler entsprechen sollen. Zudem hat Wilson Staff laut eigener Aussage insbesondere hart am Klag der Driver gearbeitet.

Alle drei Modelle bieten Möglichkeiten, die Tendenzen im Ballflug individuell auf die Spielerinnen und Spieler abzustimmen. Beim Low-Spin-Modell dienen zwei verschiebbare Gewichte dazu, Abflugwinkel und Spinraten zu beeinflussen, um noch mehr Kontrolle zu erhalten. Der Wilson Dynapwr Max Driver lässt sich hingegen durch ein seitwärts verschiebbares Gewicht (19g) auf einen Draw- oder Fade-Bias einstellen. So sollen Slice- und Hook Tendenzen ausgeglichen werden. Der Dynapwr Carbon hat wie der LS ein Gewicht vorn und eines hinten. Die sind aber jeweils drei Gramm leichter und damit etwas weniger einflussreich auf die Spielbarkeit. Das geht wiederum zu Gunsten der Fehlertoleranz, die höher ist als die des Tour-Level-Drivers.

Wilson Staff Dynapwr Max

Der Dynapwr Max von Wilson ist der Driver der Serie, der die meiste Unterstützung bietet. Der Kopf ist im Gegensatz zu den anderen Varianten der Schlägerfamilie aus Titan gefertigt und nicht aus Carbon. Dadurch wird Gewicht in der Krone gespart, was zugunsten der Fehlerverzeihung an anderer Stelle verwendet werden kann. Zudem ist der Kopf länglicher geformt und die Auflagefläche größer, was mehr Trägheit bringen soll und damit stabilere Drives mit einer hohen Fehlertoleranz bei nicht mittig getroffenen Bällen.

Wilson Staff Dynapwr LS

Die Low-Spin-Version des Wilson Dynapwr hat einen etwas kleineren Kopf als die anderen Modelle. Dieser ist aus Carbon gefertigt und Wilson verspricht, die Aerodynamik durch eine gewölbte Krone so verbessert zu haben, dass der Luftwiderstand verringert wurde und die Schlägerkopfgeschwindigkeit somit steigt. Der Dynapwr LS ist das Modell, das bei entsprechender Fähigkeit die volle Kontrolle über Spin und Flugkurve bietet. Er richtet sich, und das stellt auch Wilson selbst klar, an Tour-Level-Spieler und Elite-Amateure.

Wilson Staff Dynapwr Carbon

Die breiteste Zielgruppe im Aufgebot der Dynapwr-Driver-Familie dürfte wohl der Wilson Dynapwr Carbon vorfinden. Das Modell bietet eine Balance zwischen Performance und Fehlertoleranz. Es verzeiht mehr Fehler als der LS und ist zugleich sportlicher als der Max. Möglich macht das unter anderem eine flachere Sohle und ein Schlägerkopf, der mit 460ccm genauso groß ist wie der des Dynapwr Max.